Embarquement immédiat

Dans les jardins du château de Rosenborg.

Réveil poussif le dimanche matin : il a fait assez chaud durant la nuit malgré la fenêtre restée ouverte. Empilés en rang d’oignons, nous n’avons pas trop bien dormi. Qui plus est, quelques clients de l’hôtel ont largement arrosé le début de WE et certains ont le vin bruyant. Pour peu qu’ils fument, c’est devant l’entrée juste sous nos fenêtres qu’ils ont bavardé une partie de la nuit…

Après une douche prise dans notre micro salle de bain (la plus petite que nous ayons rencontré jusqu’à ce jour et pourtant nous pensions avoir atteint un record dans l’hôtel que nous avions fréquenté lors de notre dernier séjour à  Londres). Après donc une douche, nous avons gagné la salle du petit déj, dans les sous sols. Là, chapeau ! La pièce est très vaste et très claire, et surtout sur le buffet rien ne manque : pains aux céréales de toutes sortes, fromages, charcuterie, yaourts, fruits, céréales, boissons fraîches et chaudes et de quoi faire quantités de tartines. C’est ce que nous nous employons à faire durant la demi-heure qui suit. Faut ce qu’il faut ! Non, vraiment rien à redire : si la chambre est juste une cabine pour dormir, l’hôtel offre l’occasion de bien démarrer la journée.

Retour à la chambre pour un check up des bagages, brossage de dents et à 10h30 nous émergeons enfin dans Copenhague (on a laissé les dits-bagages à l’hôtel qui dispose d’une salle dédiée fermée à clé).
Malgré l’heure, ce n’est pas la grande foule dans le quartier en ce dimanche matin. Sur le plan d’eau voisin, une animation se prépare : des haut-parleurs diffusent de la musique mais peu de chalands se pressent pour l’instant au départ de ce qui semble être une course sur l’eau, en planche et pagaye (une invention danoise sans doute). Nous remontons les grandes avenues qui longent ces fameux plans d’eau (Sogade). Si les pagayeurs sont rares, en revanche, les joggers sont nombreux, et les cyclistes aussi bien sûr. Ce matin, le ciel est nuageux mais l’air assez doux. Nous obliquons ensuite vers la droite, dans Solvgade, pour rejoindre les jardins qui entourent le musée national des Beaux-arts. On peut remarquer au passage que la capitale du Danemark est très verte, ce qui est fort appréciable. Le Danemark est peuplée de 5 millions d’habitants dont 1 million vit à Copenhague, mais franchement on ne le voit pas ! La circulation est très clairsemée.

Le château de Rosenborg.

Nous gagnons le parc du château de Rosenborg, l’ancien palais royal de la monarchie danoise. Un beau château style Renaissance hollandaise et entouré de douves. Le parc très fleuri et arboré est très, très calme et les allées bien agréables à parcourir. Devant l’édifice de briques roses, deux jeunes militaires en tenue kaki montent la garde. Comme le temps nous manque, nous projetons de faire la visite du château à notre retour dimanche prochain.

Nous poursuivons par Gothergade, pour gagner la nouvelle place royale. De grands travaux sont en cours ce qui gâche malheureusement la vue sur le théâtre national et le musée d’art contemporain qui longent le sud de la place. Elle donne sur Nyhavn, un petit canal longé de vieux gréements. L’endroit est en revanche très fréquenté : les boutiques, cafés et restaurants sont nombreux et la foule idem. On passe rapidement car il nous faut casser la croûte avant de regagner notre hôtel dans Vodroffsvej. On fait une halte restauratrice dans la cour intérieure de Charlotten Borg. Au retour, nous empruntons l’artère piétonne et très commerçante de Stroget.

Nous récupérons nos bagages sans soucis puis rebroussons chemin. Nous avons repéré l’arrêt du bus 40 qui doit nous mener à Nordhavn station, tout près de notre lieu d’embarquement. A l’heure prévue, le bus jaune se pointe. Pour 96 DKK, il nous conduit où nous voulons. Ne reste plus qu’à faire une marche d’une quinzaine de minutes pour gagner le quai où nous attend le Costa Fortuna. Il n’est pas seul puisqu’à côté se trouve aussi amarré le MSC Poesia. Ce dernier est d’ailleurs un poil plus gros que le Costa, mais bon on ne va pas chipoter. Le Fortuna fait 272 mètres de long pour 36 de large et possède 14 ponts. Le tout fait plus de 100 000 tonnes et est doté d’une capacité d’accueil de 3470 passagers et 1030 membres d’équipage… Impressionnant, comme l’est aussi l’organisation mise en œuvre pour faire embarquer tout ce beau monde. On laisse nos bagages aux hommes forts du navire et procédons aux formalités d’embarquement, finalement très rapides. Premier cliché : on nous photographie derrière une barre de navire… Mais nous verrons que toutes les occasions sont bonnes pour photographier les croisiéristes à chaque débarquement ou au sortir du restaurant, histoire de susciter l’achat des dites photos souvenirs.

Une fois à bord, nous avons un peu de mal à nous repérer. Direction le 11^e pont par le plus proche ascenseur. Là se trouve notre cabine qui, oh divine surprise, est dotée d’une large baie vitrée qui nous offre un panorama magnifique sur les entrepôts du port de Copenhague. La cabine est bien plus vaste que notre dernière chambre d’hôtel et bien aménagée. Sur le lit se trouvent nos cartes d’accès à la cabine et le fameux Today, le journal distribué quotidiennement qui fournit aux passagers tout le programme du jour. Nous avons juste le temps de défaire nos bagages avant d’aller à 16 heures assister à une réunion d’accueil des francophones au théâtre Rex, pont 3. Munis du plan du bateau, nous nous mettons en quête du fameux Rex et croisons quantité de nouveaux embarqués tout aussi déphasés. Après ce briefing, nous enchaînons presque aussitôt par un exercice d’évacuation… Difficile de ne pas avoir, à ce moment là une petite pensée pour les victimes du Concordia…

L’exercice accompli, il n’est que temps de gagner la salle du restaurant Michelangelo, où une table nous est réservée pour chacun de nos dîners. La salle peut accueillir un millier de convives à chacun des deux services, autant dire que la mécanique est bien huilée et le ballet des serveurs bien réglé. Le menu fait deux pages et comprend, compagnie italienne oblige, les inévitables pâtes ! La nourriture, malgré son côté industriel, s’avère au final plutôt agréable.

Alors que les enfants fourbus regagnent la chambre après le souper, nous décidons de profiter des jacuzzis du pont 9. Nous y barbotons un bon moment, avant de décider d’aller prendre un dernier verre dans l’atrium du pont 3 où un chanteur interprète en s’accompagnant au piano de grands tubes de la variété internationale. Recrus de fatigue, nous regagnons notre cabine où les enfants ont passé la soirée à regarder la télé. No comment !